Cura dello scafo

Lo scafo sia esternamente che internamente necessita regolari attenzioni manutentive periodiche. Lucidatura, verniciatura esterna, riparazioni di botte e graffi, verniciatura sentine.

L’occhio la fà da padroni e spesso anche se ha torto una barca è giudicata e stimata per come si presenta.

In alcuni casi modifiche ad appendici o timoni, a volte dopo anni e anni di antivegetativa l’opera viva bisogno di essere riportata a zero , protetta con primer epossidici e riveniciata con antivegetativa su uno scafo liscio e curato.

Alcune barche necessitano interventi di ingegneria per migliorare attacchi delle lande o ragni strutturali che non sono stati laminati e piè d’opera dai cantieri costruttori o che anche in casi di barche blasonate sono fatti in acciaio galvanizzato che dopo anni a mollo in acqua salata hanno bisogno di essere rifatti.

Negli anni 70' e 80' per industrializzarsi molti cantieri soprattutto al nord Europa hanno imboccato questa strada che non paga dopo 20/30 anni di utilizzo della barca.

Noi ne vediamo di tutti i colori e sappiamo dove sono i punti deboli di ogni signora dei mari, nulla di drammatico basta intervenire al momento giusto con la giusta tecnica e soluzione.